Straussler V-4 (Proposition)
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Straussler V-4 (Proposition)
Straussler V-4 - Char Léger Hongrois Tier I (Proposition)
Développé par l'ingénieur Hongrois reconnu Nicholas Straussler en 1936 comme un développement ultérieur du Straussler V-3.
Plusieurs prototypes ont été construits dans l'usine Weiss Manfréd et testés par la Hongrie, le Royaume-Uni et l'Italie pendant la période d'avant-guerre.
Le prototype du Straussler V-4 a subi plusieurs tests et modifications entre 1936 et 1938, avec une commande de 110 pièces de l'armée.
Il pouvait se déplacer à la fois sur roues et sur chenilles, et pouvait également être rendu flottant à l'aide de pontons.
Il est entré en service en 1937, mais plus tard, comparé au Panzerkampfwagen I Allemand et au Landsverk L-60 Suédois, ce dernier a remporté les essais.
Un petit nombre de véhicules ont été construits.
Les ingénieurs ont préféré développer le Toldi.
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En jeu il apparaît dans la base du jeu sous "Hxx_Straussler_V4".
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Article "Tankopedia" de "World of Tanks" Officiel en Français
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Développé par l'ingénieur Hongrois reconnu Nicholas Straussler en 1936 comme un développement ultérieur du Straussler V-3.
Plusieurs prototypes ont été construits dans l'usine Weiss Manfréd et testés par la Hongrie, le Royaume-Uni et l'Italie pendant la période d'avant-guerre.
Le prototype du Straussler V-4 a subi plusieurs tests et modifications entre 1936 et 1938, avec une commande de 110 pièces de l'armée.
Il pouvait se déplacer à la fois sur roues et sur chenilles, et pouvait également être rendu flottant à l'aide de pontons.
Il est entré en service en 1937, mais plus tard, comparé au Panzerkampfwagen I Allemand et au Landsverk L-60 Suédois, ce dernier a remporté les essais.
Un petit nombre de véhicules ont été construits.
Les ingénieurs ont préféré développer le Toldi.
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En jeu il apparaît dans la base du jeu sous "Hxx_Straussler_V4".
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Article "Tankopedia" de "World of Tanks" Officiel en Français
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- Caractéristiques :
- Captures d'écran :
- Historiques :
Dernière édition par Yoyofree le Dim 16 Mai 2021 - 0:40, édité 5 fois
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